تبحث “الشركة السعودية العالمية للموانئ” التابعة لـ “صندوق الاستثمارات العامة” وشركة “بي إس إيه إنترناشونال” السنغافورية، طرح أسهمها في بورصة الرياض (تداول).

ماذا

كشفت مصادر “بلومبرغ” إن “السعودية العالمية للموانئ” سينظر في طرحها للاكتتاب العام، خلال العام الجاري أو أوائل العام المقبل.

لماذا هذا مهم

يسعى صندوق الثروة السيادي للمملكة إلى إدراج العديد من شركات محفظته، بغرض جمع الأموال اللازمة لتنويع الاقتصاد الوطني بعيدًا عن النفط. 

يعتبر الصندوق “ركيزة أساسية” لخطة ولي العهد الأمير “محمد بن سلمان”، المتمثلة في “رؤية 2030” التي تقدر بعدة تريليونات دولار.

بعض السياق

تأسست “السعودية العالمية للموانئ” في عام 2012، حيث تقوم بتشغيل محطات الحاويات في ميناء الملك عبد العزيز بمدينة الدمام على الساحل الشرقي للبلاد. 

يعد الميناء “أكبر محطة حاويات” على الخليج العربي. 

تدير الشركة كذلك ميناء الرياض الجاف.

من ناحية أخرى، تنوي الحكومة استثمار 147 مليار دولار بحلول عام 2030، في قطاع النقل والخدمات اللوجستية. 

وذلك بهدف تحويل السعودية إلى “مركز عالمي” لهذا القطاع الحيوي.

ماذا الآن

استحوذ “الاستثمارات العامة” على 40% من الأسهم المصدرة لشركة “الزامل للخدمات البحرية“، الرائدة في تشغيل سفن الدعم وأعمال الإنشاءات البحرية بالمملكة.

يهدف الصندوق إلى تعزيز القاعدة الرأسمالية للشركة، حتى تتمكن من توسيع خدماتها وتنمية أسطولها. 

وهذا بغرض تلبية الطلب المتزايد على خدمات دعم الأنشطة البحرية، بما يشمل العمليات البحرية المرتبطة بإنتاج طاقة الرياح في المستقبل.

يتماشى “الاستثمار الجديد” مع استراتيجية السيادي السعودي، الهادفة إلى تطوير قاعدة قطاع الطاقة المحلي.

الجدير بالذكر أن “الزامل للخدمات البحرية” ظهرت في عام 1977، لتصبح بعدها “من أكبر شركات الدعم البحري” في السعودية من حيث الحصة السوقية وعدد سفن الأسطول. 

وهي تقوم بإدارة وتشغيل أكثر من 90 سفينة في الخليج العربي. 

تمتلك أيضًا مشروعين مشتركين هما شركتي “الزامل ميرميد للخدمات البحرية” المتخصصة في أعمال الغوص، و”خدمات المنشآت البحرية” التي تعمل بمجال صيانة وتعديل المنصات البحرية.